امروزه با توجه به آلودگی بیش از حد هوای شهرهای بزرگ بخصوص کلان شهر تهران و همچنین در مرز هشدار قرار داشتن هوای شهر در اکثر اوقات نیاز به اتتخاذ راهکاری عملیاتی نه در حد واردات موتورهای الکتریکی با قیمت های سرسام آور، بلکه راهکاری عملی متناسب با نیاز مصرف کنندگان و بودجه ی آنها احساس میشود.
موتور سه چرخ برقی طراحی شده با توان 3 کیلووات و ظرفیت حمل 400 کیلوگرم با سرنشین توانایی شیب پیمایی 10 درجه معادل با 18 درصد و رسیدن به سرعت نهایی 45 کیلومتر بر ساعت را داراست.
اگر موتور یا دوچرخه برقی شما به هر دلیلی کار نمیکند، میتوانید با یک مولتی متر و کمی صرف وقت، عیب سیستم و قطعه خراب را شناسایی کرده و برای رفع آن اقدام کنید.
مشخصات فنی
36-72V to 12V DC/DC-10A
36-72V to 12V DC/DC-15A
36-72V to 13V DC/DC-25A
دسته بندی کلی
نظرات
مشخصات فنی
ولتاژ ورودی
36، 48، 60 و 72 ولت
ولتاژ خروجی
12 ولت
جریان بیشینه
10 / 15 / 25 آمپر
فیوز
سیم قرمز
+ ورودی ولتاژ
سیم مشکی
- ورودی و خروجی
سیم زرد
+ خروجی 12 ولت
ابعاد (L*W*H) mm
10A : 85*50*33
15A : 115*50*33
25A : 125*80*45
36-72V to 12V DC/DC-10A
مبدل کاهنده ولتاژ مستقیم (DC) ولتاژهای ورودی 36، 48، 60 و 72 ولت به 12 ولت قابل استفاده جهت تامین ولتاژ سیستم های بوق، چراغ ها و سایر ادوات و تجهیزات 12 ولت دوچرخه برقی، اسکوتر برقی، موتور برقی و خودرو برقی با بیشینه جریان 10 آمپر
مبدل کاهنده ولتاژ مستقیم (DC) ولتاژهای ورودی 36، 48، 60 و 72 ولت به 12 ولت قابل استفاده جهت تامین ولتاژ سیستم های بوق، چراغ ها و سایر ادوات و تجهیزات 12 ولت دوچرخه برقی، اسکوتر برقی، موتور برقی و خودرو برقی با بیشینه جریان 15 آمپر
مبدل کاهنده ولتاژ مستقیم (DC) ولتاژهای ورودی 36، 48، 60 و 72 ولت به 13 ولت با دو خروجی قابل استفاده جهت تامین ولتاژ سیستم های بوق، چراغ ها و سایر ادوات و تجهیزات 12 ولت دوچرخه برقی، اسکوتر برقی، موتور برقی و خودرو برقی با بیشینه جریان 25 آمپر
انواع لوازم جانبی الکتریکی مورد استفاده در خودروهای برقی شامل نمایشگر و صفحه کیلومتر، عملگر های گاز و ترمز، رله و کنتاکتور، سنسور، سیم و کانکتور، مبدل ولتاژ و فیوز
نظرات کاربران
*نام و نام خانوادگی
* پست الکترونیک
* متن پیام
بستن
*نام و نام خانوادگی
* پست الکترونیک
* متن پیام
5 نظر
محمدرضا زرین پور
دوشنبه ۲ تیر ۴
پاسخ
()
()
درود بر شما
ايکاش اين سايت جامع شما يک نقشه پلن از سيم کشي کامل موتور برقي داشت، نقشه اتصال سيمهاي کنترلر به به نيم تنه جلوي موتور و مبدل و سوئيچ و کليدها و چراغها نيست، مثلا سيم اتصال سوئيچ کنترلر يک واير هست و نوشته به مثبت باتري متصل بشه ! مگه نبايد بره به سوئيچ و برگرده به مثبت؟ و اين مثبت رو از کجا بگيريم؟ از سر باتري؟ از برد؟ ممنون ميشم راهنمايي بفرماييد
پاسخ مدیر سایت
سلام، سیم کشی موتور برقی ها متفاوت هستن و نقشه کلی وجود نداره، با دنبال کردن سیم ها باید متوجه سیم کشی جلو موتور بشید،
بله سیم سوییچ کنترلر باید به مثبت باتری وصل بشه و برای قطع و وصلش از سویچ موتورتون باید استفاده کنید، یعنی سیم سویچ کنترلر به یک سیم سویچ و مثبت باتری به سیم دیگر سویچ وصل بشه. باز سوالی دارید تماس بگیرید یا واتس اپ پیام بدید.
علیرضا بیگمان
جمعه ۲۱ مهر ۲
پاسخ
()
()
سلام خسته نباشيد از موتور برقي من ۴ عدد سيم دارد سيم زرد نوشته سوئيچ بايد چکار کنم
پاسخ مدیر سایت
سلام، اگر 4 سیم داره، سیم سویچ وقتی با مثبت باتری یا همون ورودی مبدل وصل بشه، مبدلتون روشن میشه
اشکان شاکری
پنجشنبه ۸ دی ۱
پاسخ
()
()
سلام خسته نباشين
عزيز اين کاهنده که هست 74رو به12تبديل ميکنه واسه هيلتون هايي که وارداتي هست ميخوره
يعني کاهنده رو خراب نکونه يا موتور رو خراب نکونه
ممنون ميشم پاسخ بدين
پاسخ مدیر سایت
سلام، سلامت باشید، نه مشکلی نداره، به همه ی موتورهای بازار ایران میخوره،
ابوالفضل اسدی
يكشنبه ۲۸ فروردین ۱
پاسخ
()
()
سلام خسته نباشيد
ببخشيد اين مبدل کاهنده ۷۲-۳۶ به ۱۲ ولت که توي سايت هستش به موتور kavir ES6 ميخوره؟ چون شکل ظاهریش با اون متفاوته
پاسخ مدیر سایت
سلام، بله این مبدل با تمام موتورهای برقی بازار سازگار هست.
تمامی محصولات این سایت، حسب مورد دارای مجوزهای لازم از مراجع مربوطه میباشند و فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
کلیه حقوق این سایت متعلق به شرکت هخامنش موتور (فروشگاه آنلاین ایوی پارتس) است.
دفتر مرکزی :
زنجان: بلوار پروفسور ثبوتی - پارک علم و فناوری علوم پایه - واحد 315
تلفنهای تماس :
فروش: 02433154413
09981071773 (WhatsApp)
خدمات پس از فروش: 02128429945
info@evparts.ir