menuordersearch
evparts.ir

ایوی پارتس - مشخصات، قیمت و خرید انواع الکتروموتور خودرو‌‌‌‌های برقی ,

انواع الکتروموتور وسایل نقیه الکتریکی، خودرو ون برقی موتورسیکلت برقی، اسکوتر برقی و دوچرخه برقی شامل انواع الکتروموتور‌‌‌‌های هاب و مید (مرکزی)

 

انواع موتور خودرو ون برقی موتورسیکلت برقی  اسکوتر برقی و دوچرخه برقی

انواع موتور خودرو برقی   انواع موتور موتورسیکلت برقی انواع موتور دوچرخه برقی   انواع موتور و درایو صنعتی

 

انواع موتور‌‌‌‌‌های مورد استفاده در خودرو‌‌‌‌‌های برقی
وسایل نقلیه الکتریکی چیز جدیدی برای این دنیا نیست، اما با پیشرفت تکنولوژی و افزایش نگرانی در مورد کنترل آلودگی، برچسبی از حمل و نقل آینده به آن داده شده است.عنصر اصلی یک خودرو برقی، به غیر از باتری خودرو‌‌‌‌‌های الکتریکی،چیزی که جایگزین موتور‌‌‌‌‌های احتراق داخلی می‌شود، یک موتور الکتریکی است.توسعه سریع در زمینه الکترونیک قدرت و تکنیک‌‌‌‌‌های کنترل، فضایی را برای انواع موتور‌‌‌‌‌های الکتریکی ایجاد کرده است تا در وسایل نقلیه الکتریکی مورد استفاده قرار گیرند.موتور‌‌‌‌‌های الکتریکی مورد استفاده برای کاربرد‌‌‌‌‌های خودرو باید دارای ویژگی هایی مانند گشتاور راه اندازی بالا، چگالی توان بالا، راندمان خوب و غیره باشند.

موتور DC سری (DC Series Motor)

  • قابلیت گشتاور راه اندازی بالای موتور DC سری آن را به گزینه ای مناسب برای کاربرد‌‌‌‌‌‌های کششی و خودرو‌‌‌‌‌‌های کشنده تبدیل می‌کند. این موتور پرکاربردترین موتور برای کاربرد کششی در اوایل دهه 1900 بود. از مزایای این موتور می‌توان به کنترل آسان سرعت اشاره کرد و همچنین می‌تواند افزایش ناگهانی بار را تحمل کند.

    تمام این ویژگی ها آن را به یک موتور کششی ایده آل تبدیل می‌کند. عیب اصلی موتور سری DC تعمیر و نگهداری بالا به دلیل جاروبک ها و کموتاتورها است. از این موتورها در راه آهن هند استفاده می‌شود. این موتور در دسته موتور‌‌‌‌‌‌های جاروبک دار DC قرار می‌گیرد.این نوع موتور در لیفتراک‌‌‌‌‌‌های برقی و خودرو‌‌‌‌‌‌های تمیز کننده زمین (Scrubber) کاربرد بیشتری دارد.

موتور DC بدون جاروبک (Brushless DC Motor)

  • موتور‌‌‌‌‌‌های براشلس DC شبیه به موتور‌‌‌‌‌‌های DC با آهنربا‌‌‌‌‌‌های دائمی است. به دلیل نداشتن چیدمان کموتاتور و جاروبک به آن براشلس (بدون جاروبک) می‌گویند. کموتاسیون در این موتور به صورت الکترونیکی انجام می‌شود به همین دلیل موتور‌‌‌‌‌‌های BLDC بدون نیاز به تعمیر و نگهداری هستند. موتور‌‌‌‌‌‌های BLDC دارای ویژگی‌‌‌‌‌‌های کششی مانند گشتاور راه اندازی بالا، راندمان بالا در حدود 95-98٪ و غیره هستند. موتور‌‌‌‌‌‌های BLDC برای رویکرد طراحی با چگالی توان بالا مناسب هستند. موتور‌‌‌‌‌‌های BLDC به دلیل ویژگی‌‌‌‌‌‌های کششی آن، ترجیح داده شده ترین موتورها برای کاربرد وسایل نقلیه الکتریکی هستند.

موتور سنکرون مغناطیس دائم (PMSM) (Permanent Magnet Synchronous Motor)

  • موتور‌‌‌‌‌‌های القایی مانند موتور‌‌‌‌‌‌های سری DC تحت عملکرد ولتاژ ثابت و فرکانس ثابت دارای گشتاور راه اندازی بالایی نیستند. اما این ویژگی را می‌توان با استفاده از تکنیک‌‌‌‌‌‌های کنترل مختلف مانند روش‌‌‌‌‌‌های FOC یا v/f تغییر داد. با استفاده از این روش‌‌‌‌‌‌های کنترل، حداکثر گشتاور در هنگام راه اندازی موتور که برای اعمال کشش مناسب است، در دسترس قرار می‌گیرد. موتور‌‌‌‌‌‌های القایی قفس سنجابی به دلیل نگهداری کمتر عمر طولانی دارند. موتور‌‌‌‌‌‌های القایی را می‌توان تا بازده 92-95 درصد طراحی کرد. اشکال موتور القایی این است که به مدار اینورتر پیچیده نیاز دارد و کنترل موتور دشوار است.

    در موتور‌‌‌‌‌‌های آهنربای دائم، آهنرباها به چگالی شار B کمک می‌کنند. بنابراین، تنظیم مقدار B در موتور‌‌‌‌‌‌های القایی در مقایسه با موتور‌‌‌‌‌‌های آهنربای دائم آسان است. زیرا در موتور‌‌‌‌‌‌های القایی مقدار B را می‌توان با تغییر ولتاژ و فرکانس (V/f) بر اساس نیاز گشتاور تنظیم کرد. این به کاهش تلفات کمک می‌کند که به نوبه خود کارایی را بهبود می‌بخشد.

موتور‌‌‌‌‌‌های سه فاز AC القایی (Three Phase AC Induction Motors)

  • این موتور نیز شبیه موتور BLDC است که دارای آهنربا‌‌‌‌‌‌های دائمی روی روتور است. مشابه موتور‌‌‌‌‌‌های BLDC، این موتورها همچنین دارای ویژگی‌‌‌‌‌‌های کششی مانند چگالی توان بالا و راندمان بالا هستند. تفاوت این است که PMSM دارای EMF پشت سینوسی است در حالی که BLDC دارای EMF پشت ذوزنقه ای است. موتور‌‌‌‌‌‌های سنکرون مغناطیس دائمی برای توان بالاتر در دسترس هستند. PMSM بهترین انتخاب برای کاربرد‌‌‌‌‌‌های با کارایی بالا مانند اتومبیل، اتوبوس است. علیرغم هزینه بالا، PMSM رقابت سختی را برای موتور‌‌‌‌‌‌های القایی به دلیل افزایش بازده نسبت به موتور‌‌‌‌‌‌های القایی ایجاد می‌کند. PMSM نیز از موتور‌‌‌‌‌‌های BLDC گرانتر است. اکثر خودروسازان از موتور‌‌‌‌‌‌های PMSM برای خودرو‌‌‌‌‌‌های هیبریدی و الکتریکی خود استفاده می‌کنند. به عنوان مثال، تویوتا پریوس، شورولت بولت EV، فورد فوکوس الکتریک، موتورسیکلت‌‌‌‌‌‌های صفر S/SR، نیسان لیف، هندا آکورد، بی ام و i3 و غیره از موتور PMSM برای پیشرانه استفاده می‌کنند.

انواع موتور براشلس موتورسیکلت برقی  اسکوتر برقی و دوچرخه برقی

دسترسی سریع

 

موتور براشلس اسکوتر برقی  موتور براشلس موتورسیکلت برقی  موتور براشلس خودرو برقی  انواع موتور سه فاز AC خودرو برقی

هاب موتور دوچرخه برقی  هاب موتور اسکوتر برقی  موتور براش دوچرخه برقی جاروبک دار  موتور براشلس دوچرخه برقی

موتور براشلس 48 ولت  موتور براشلس 36 ولت  موتور براشلس 24 ولت  موتور براش 24 ولت

نمایش بیشتر
بستن
موتور و کنترلر براشلس 650 وات 220VAC
650W-220VAC
650W-220VAC-Brake
موتور و کنترلر براشلس 650 وات 220VAC650W-220VAC-Brake
+
_
موجود11,772,000 تومان
موتور و کنترلر براشلس 500 وات 24VDC
500W-24VDC
موتور و کنترلر براشلس 500 وات 24VDC500W-24VDC
+
_
موجود9,374,000 تومان
موتور براشلس کولر آبی
C400W
موتور براشلس کولر آبیC400W
+
_
تماس بگیرید5,078,990 تومان
هاب موتور 350 وات براشلس بدون گیربکس
GLK350
هاب موتور 350 وات براشلس بدون گیربکسGLK350
+
_
نا موجود4,905,000 تومان
جستجو در فروشگاه
نوع موتور
کاربری
ولتاژ
وسیله نقلیه
نصب موتور
logo-samandehi
با ما در تماس باشید
دفتر مرکزی :
زنجان: بلوار پروفسور ثبوتی - پارک علم و فناوری علوم پایه - واحد 315
تلفن‌‌‌‌های تماس :
02433154413
02128429945
09981071773 (WhatsApp)
info@evparts.ir
whatsuppinterestlinkedinfacebooktelegraminstagram