
ضریب درگ یا ضریب مقاومت هوا از پارامترهای اصلی طراحی خودرو است.
آیرودینامیک کلید افزایش کارایی و پیمایش خودروهای الکتریکی (EV) است. اصول اولیه بسیار ساده است؛ هرچه ضریب آیرودینامیک مقاومت هوا کمتر باشد، می توانید با هر بار شارژ پیمایش بیشتری داشته باشید.
نوع | Drag Coefficient - cd - |
ورق مسطح | 0.001 |
دلفین | 0.0036 |
صفحه غیر مسطح | 0.005 |
هواپیمای باری | 0.012 |
جنگنده مافوق صوت | 0.016 |
بدنه ساده | 0.04 |
بال هواپیما، حالت استاندارد | 0.05 |
بدنه بلند ساده | 0.1 |
بال هواپیما، حالت متوقف | 0.15 |
خودرو مدرن مانند تویوتا پریوس | 0.26 |
خودروی اسپرت، با قسمت عقب شیب دار | 0.2 - 0.3 |
خودروی سدان مانند اپل وکترا | 0.29 |
نیم کره تو خالی روبه باد | 0.38 |
پرنده | 0.4 |
نیم کره تو پر | 0.42 |
کره | 0.5 |
خودروی صندوق دار | 0.4 - 0.5 |
حودروی با سقف باز شو | 0.6 - 0.7 |
اتوبوس | 0.6 - 0.8 |
خودروهای قدیمی کالسکه ای مانند فورد تی | 0.7 - 0.9 |
مکعب | 0.8 |
دوچرخه مسابقه ای | 0.88 |
دوچرخه | 0.9 |
کامیون کشنده | 0.96 |
کامیون | 0.8 - 1.0 |
انسان ایستاده | 1.0 – 1.3 |
دوچرخه | 1.1 |
دیسک نازک | 1.1 |
نیم کاره تو پر که سطح صاف آن به سمت باد است | 1.17 |
ورق مربعی شکل در حالت ۹۰ درجه | 1.17 |
سیم ها و کابل ها | 1.0 - 1.3 |
فرد ایستاده | 1.0 - 1.3 |
نیم استوانه تو خالی مقابل باد | 1.2 |
نیم کره تو خالی مقابل باد | 1.42 |

انواع وسایل نقلیه الکتریکی و هیبریدی شامل خودرو های 2، 3 و 4 چرخ از قبیل خودروهای شهری برقی، ون برقی، موتورسیکلت برقی، اسکوتر برقی و دوچرخه های برقی
طراحی ، مهندسی و ساخت خودرو های 2، 3 و 4 چرخ برقی

بررسی بهترین خودروهای برقی و معرفی 20 خودروی برقی برتر از نگاه برنامه تخته گاز (Top Gear)

در این مقاله به بررسی مشخصات فنی ارزان ترین خودروهای برقی روز دنیا اعم از ظرفیت باتری، توان و گشتاور بیشینه، شتاب و سرعت نهایی، تعداد سرنشین، کارایی و مصرف و قیمت می پردازیم.

در این بررسی برای 3 نوع خودرو شهری در کلاسبندی خودروهای هاچبک شهری یا میکروکار با وزن ناخالص 1200 کیلوگرم شبیه به خودروهای دوو ماتیز و ام وی ام 110 ، خودروهای سدان و هاچبک سایز متوسط با وزن ناخالص 1500 کیلوگرم شبیه به خودروهای کوییک، ساینا و تیبا و خودروهای کراس اوور با وزن نا خالص 2500 کیلوگرم و وانت و ون برقی با وزن های ناخالص 2000، 2500 و 3000 کیلوگرم، سیستم رانش طراحی شده مشاهده می شود.

وسایل نقلیه الکتریکی نه تنها به عنوان جایگزینی مستقیم برای خودروها در حال تکامل شناخته می شوند، بلکه بسیاری از خودروسازان تلاش می کنند ما را تشویق کنند تا نحوه رفت و آمد خود را دوباره ارزیابی کنیم. حمل و نقل شهری بخش مهمی از این امر است، بنابراین ما نگاهی انداختهایم به اینکه چه خودروهای برقی دو و چهار نفره در دسترس هستند و چه چیزی در راه است.

محاسبات عملکرد سیستم رانش و منبع انرژی در خودروهای برقی شامل دوچرخه برقی، سه چرخه برقی، وانت برقی سه چرخ، موتورسیکلت و اسکوتر برقی و خودرو برقی

اگر می خواهید وسیله نقلیه برقی مانند دوچرخه ، سه چرخه ، موتورسیکلت ، اسکوتر یا خودرو برقی طراحی کنید، اطلاعات زیر کمکتان می کند.

توضیحات فنی، تخصصی و مشخصاتی خودروهای الکتریکی و قطعات وابسته و ارائه محاسبات عملکردی و اقتصادی سیستم ها

همه ما می دانیم که آلودگی هوا یک موضوع مهم جهانی است که باعث مرگ و میر های زودرس و بیماری ها در سراسر جهان می شود. هر یک از ما خواسته یا ناخواسته ردپای کربن را بر روی محیط زیست میگزاریم و موجب ایجاد خطرات زیست محیطی هستیم.

در حالی که تغییرات و پیشرفت ها در زمینه خودروهای الکتریکی در حال انجام است، زمان آن رسیده است که ما به عنوان مهندس بدانیم که چه چیزی زیر کاپوت یک ماشین الکتریکی است و چگونه کار می کند. بنابراین در این مقاله بیایید یک وسیله نقلیه الکتریکی را تجزیه کنیم تا در مورد آنها یاد بگیریم.
خودروی الکتریکی هخامنش00
تومان
کیت رانش وانت برقی00
تومان
الکتروموتور براشلس 10 کیلووات (سفارشی)245,011,6900
تومان
کلید راکر دو حالته263,7800
تومان
سویچ گردان549,3400
تومان
موتور سه فاز AC خودرو برقی (سفارشی)299,030,9300
تومان
کنتاکتور خودرو برقی4,457,6400
تومان
اهرم دنده عقب و جلو خودرو برقی2,645,0600
تومان
مجموعه محور محرک عقب خودرو برقی (سفارشی)60,833,9600
تومان
کنتاکتور24 ولت لحظه ای1,061,1700
تومان
بستن *نام و نام خانوادگی * پست الکترونیک * متن پیام |




.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)