با توجه به تحقیقات بازار انجام گرفته، رانندگان موتورسیکلت ها عمدتاً به دو دسته پرمصرف و کم مصرف تقسیم میشوند.
ضرایب مقاومت هوا اشکال مختلف برای طراحی خودرو
امروزه با توجه به آلودگی بیش از حد هوای شهرهای بزرگ بخصوص کلان شهر تهران و همچنین در مرز هشدار قرار داشتن هوای شهر در اکثر اوقات نیاز به اتتخاذ راهکاری عملیاتی نه در حد واردات موتورهای الکتریکی با قیمت های سرسام آور، بلکه راهکاری عملی متناسب با نیاز مصرف کنندگان و بودجه ی آنها احساس میشود.
موتور سه چرخ برقی طراحی شده با توان 3 کیلووات و ظرفیت حمل 400 کیلوگرم با سرنشین توانایی شیب پیمایی 10 درجه معادل با 18 درصد و رسیدن به سرعت نهایی 45 کیلومتر بر ساعت را داراست.
بررسی بهترین خودروهای برقی و معرفی 20 خودروی برقی برتر از نگاه برنامه تخته گاز (Top Gear)
در این مقاله به بررسی مشخصات فنی ارزان ترین خودروهای برقی روز دنیا اعم از ظرفیت باتری، توان و گشتاور بیشینه، شتاب و سرعت نهایی، تعداد سرنشین، کارایی و مصرف و قیمت میپردازیم.
در این بررسی برای 3 نوع خودرو شهری در کلاسبندی خودروهای هاچبک شهری یا میکروکار با وزن ناخالص 1200 کیلوگرم شبیه به خودروهای دوو ماتیز و ام وی ام 110، خودروهای سدان و هاچبک سایز متوسط با وزن ناخالص 1500 کیلوگرم شبیه به خودروهای کوییک، ساینا و تیبا و خودروهای کراس اوور با وزن نا خالص 2500 کیلوگرم و وانت و ون برقی با وزن های ناخالص 2000، 2500 و 3000 کیلوگرم، سیستم رانش طراحی شده مشاهده میشود.
بررسی مشخصات فنی و معرفی 10 اسکوتر و ماپد (Moped) برقی بازار اروپا
وسایل نقلیه الکتریکی نه تنها به عنوان جایگزینی مستقیم برای خودروها در حال تکامل شناخته میشوند، بلکه بسیاری از خودروسازان تلاش میکنند ما را تشویق کنند تا نحوه رفت و آمد خود را دوباره ارزیابی کنیم. حمل و نقل شهری بخش مهمی از این امر است، بنابراین ما نگاهی انداختهایم به اینکه چه خودروهای برقی دو و چهار نفره در دسترس هستند و چه چیزی در راه است.
محاسبات عملکرد سیستم رانش و منبع انرژی در خودروهای برقی شامل دوچرخه برقی، سه چرخه برقی، وانت برقی سه چرخ، موتورسیکلت و اسکوتر برقی و خودرو برقی
اگر میخواهید وسیله نقلیه برقی مانند دوچرخه، سه چرخه، موتورسیکلت، اسکوتر یا خودرو برقی طراحی کنید، اطلاعات زیر کمکتان میکند.
همه ما میدانیم که آلودگی هوا یک موضوع مهم جهانی است که باعث مرگ و میر های زودرس و بیماری ها در سراسر جهان میشود. هر یک از ما خواسته یا ناخواسته ردپای کربن را بر روی محیط زیست میگزاریم و موجب ایجاد خطرات زیست محیطی هستیم.
در حالی که تغییرات و پیشرفت ها در زمینه خودروهای الکتریکی در حال انجام است، زمان آن رسیده است که ما به عنوان مهندس بدانیم که چه چیزی زیر کاپوت یک ماشین الکتریکی است و چگونه کار میکند. بنابراین در این مقاله بیایید یک وسیله نقلیه الکتریکی را تجزیه کنیم تا در مورد آنها یاد بگیریم.
مشخصات طراحی سیستم رانش با توان نامی 5 کیلووات و توان بیشینه 10 کیلووات جهت پیاده سازی بر روی وانت الکتریکی با وزن کلی 2 تن که طبق طراحیهای انجام شده، قطر چرخ 55 سانتی متر و ضریب دنده 1 به 13 به سرعت نهایی 54 کیلومتر برساعت رسیده و بیشینه شیب پیمایی 24 درصد معادل 13.5 درجه دارد در جدول زیر قابل مشاهده است. با پک باتری لیتیوم 72 ولت 100 آمپر ساعت، این خودرو تمام برقی پیمایش میانگین 85 کیلومتر با سرعت نهایی دارد. | |
مدل موتور | HAX-5-48-18N |
توان بیشینه (kW) | 10 |
گشتاور بیشینه (Nm) | 100 |
شیب پیمایی (%) | 24 |
سرعت نهایی (km/h) | 54 |
ضریب دنده | 13 |
ظرفیت باتری (kWh) | 7.2 |
مسافت پیمایشی (km) | 85 |
مصرف انرژی (Wh/km) | 102 |
وزن خالص (kg) | 1000 |
وزن ناخالص (kg) | 2000 |
مشخصات طراحی سیستم رانش با توان نامی 7.5 کیلووات و توان بیشینه 20 کیلووات جهت پیاده سازی بر روی وانت الکتریکی با وزن کلی 2.5 تن که طبق طراحیهای انجام شده، قطر چرخ 55 سانتی متر و ضریب دنده 1 به 14 به سرعت نهایی 50 کیلومتر برساعت رسیده و بیشینه شیب پیمایی 26 درصد معادل 14.5 درجه دارد در جدول زیر قابل مشاهده است. با پک باتری لیتیوم 72 ولت 180 آمپر ساعت، این خودرو تمام برقی پیمایش میانگین 130 کیلومتر با سرعت نهایی دارد. | |
مدل موتور | HAX-7.5-72-18N |
توان بیشینه (kW) | 20 |
گشتاور بیشینه (Nm) | 125 |
شیب پیمایی (%) | 26 |
سرعت نهایی (km/h) | 50 |
ضریب دنده | 14 |
ظرفیت باتری (kWh) | 12.9 |
مسافت پیمایشی (km) | 130 |
مصرف انرژی (Wh/km) | 120 |
وزن خالص (kg) | 1500 |
وزن ناخالص (kg) | 2500 |
مشخصات طراحی سیستم رانش با توان نامی 10 کیلووات و توان بیشینه 20 کیلووات جهت پیاده سازی بر روی وانت الکتریکی با وزن کلی 3 تن که طبق طراحیهای انجام شده، قطر چرخ 67 سانتی متر و ضریب دنده 1 به 15 به سرعت نهایی 56 کیلومتر برساعت رسیده و بیشینه شیب پیمایی 20 درصد معادل 11.5 درجه دارد در جدول زیر قابل مشاهده است. با پک باتری لیتیوم 96 ولت 150 آمپر ساعت، این خودرو تمام برقی پیمایش میانگین 120 کیلومتر با سرعت نهایی دارد. | |
مدل موتور | HAX-10-96-18N |
توان بیشینه (kW) | 20 |
گشتاور بیشینه (Nm) | 130 |
شیب پیمایی (%) | 20 |
سرعت نهایی (km/h) | 56 |
ضریب دنده | 15 |
ظرفیت باتری (kWh) | 14.4 |
مسافت پیمایشی (km) | 120 |
مصرف انرژی (Wh/km) | 145 |
وزن خالص (kg) | 2000 |
وزن ناخالص (kg) | 3000 |
محصول مرتبط : انواع موتور سه فاز AC induction
وانت پیکاپ برقی با وزن کلی 2000 کیلوگرم، شیب پیمایی 24 درصد، سرعت نهایی 54 کیلومتر برساعت و توان بیشینه 10 کیلووات
مشخصات طراحی سیستم رانش با توان نامی 5 کیلووات و توان بیشینه 10 کیلووات جهت پیاده سازی بر روی وانت الکتریکی با وزن کلی 2 تن که طبق طراحی های انجام شده، قطر چرخ 55 سانتی متر و ضریب دنده 1 به 13 به سرعت نهایی 54 کیلومتر برساعت رسیده و بیشینه شیب پیمایی 24 درصد معادل 13.5 درجه دارد در جدول زیر قابل مشاهده است. با پک باتری لیتیوم 72 ولت 100 آمپر ساعت، این خودرو تمام برقی پیمایش میانگین 85 کیلومتر با سرعت نهایی دارد.
مدل موتور : HAX-5-48-18N | ||||||
توان نامی | گشتاور نامی | شیب پیمایی | ظرفیت باتری | |||
5 kW | 16 Nm | 24 % | 7.2 kWh | |||
توان بیشینه | گشتاور بیشینه | سرعت نهایی | مسافت پیمایشی | |||
10 kW | 100 Nm | 54 km/h | 85 km | |||
توان سرعت نهایی | ضریب دنده | وزن خالص | مصرف انرژی | |||
5.5 kW | 13 | 1000 kg | 102 Wh/km | |||
ولتاژ | قطر چرخ | وزن ناخالص | قیمت میانگین | |||
72 V | 55 cm | 2000 kg | 00,000 دلار |
مصرف انرژی این سیستم رانش برابر 102 وات ساعت بر کیلومتر و مسافت پیمایشی 85 کیلومتر در شرایط با پیمایش در سرعت نهایی 54 کیلومتر بر ساعت در شیب 0 درصد محاسبه شده است.
محصول مرتبط : انواع موتور سه فاز AC induction
وانت پیکاپ برقی با وزن کلی 2500 کیلوگرم، شیب پیمایی 26 درصد، سرعت نهایی 50 کیلومتر برساعت و توان بیشینه 20 کیلووات
مشخصات طراحی سیستم رانش با توان نامی 7.5 کیلووات و توان بیشینه 20 کیلووات جهت پیاده سازی بر روی وانت الکتریکی با وزن کلی 2.5 تن که طبق طراحی های انجام شده، قطر چرخ 55 سانتی متر و ضریب دنده 1 به 14 به سرعت نهایی 50 کیلومتر برساعت رسیده و بیشینه شیب پیمایی 26 درصد معادل 14.5 درجه دارد در جدول زیر قابل مشاهده است. با پک باتری لیتیوم 72 ولت 180 آمپر ساعت، این خودرو تمام برقی پیمایش میانگین 130 کیلومتر با سرعت نهایی دارد.
مدل موتور : HAX-7.5-72-18N | ||||||
توان نامی | گشتاور نامی | شیب پیمایی | ظرفیت باتری | |||
7.5 kW | 24 km | 26 % | 12.9 kWh | |||
توان بیشینه | گشتاور بیشینه | سرعت نهایی | مسافت پیمایشی | |||
20 kW | 125 Nm | 50 km/h | 130 km | |||
توان سرعت نهایی | ضریب دنده | وزن خالص | مصرف انرژی | |||
6 kW | 14 | 1500 kg | 120 Wh/km | |||
ولتاژ | قطر چرخ | وزن ناخالص | قیمت میانگین | |||
72 V | 55 cm | 2500 kg | 00,000 دلار |
مصرف انرژی این سیستم رانش برابر 120 وات ساعت بر کیلومتر و مسافت پیمایشی 130 کیلومتر در شرایط با پیمایش در سرعت نهایی 50 کیلومتر بر ساعت در شیب 0 درصد محاسبه شده است.
محصول مرتبط : انواع موتور سه فاز AC induction
وانت پیکاپ برقی با وزن کلی 3000 کیلوگرم، شیب پیمایی 20 درصد، سرعت نهایی 56 کیلومتر برساعت و توان بیشینه 20 کیلووات
مشخصات طراحی سیستم رانش با توان نامی 10 کیلووات و توان بیشینه 20 کیلووات جهت پیاده سازی بر روی وانت الکتریکی با وزن کلی 3 تن که طبق طراحی های انجام شده، قطر چرخ 67 سانتی متر و ضریب دنده 1 به 15 به سرعت نهایی 56 کیلومتر برساعت رسیده و بیشینه شیب پیمایی 20 درصد معادل 11.5 درجه دارد در جدول زیر قابل مشاهده است. با پک باتری لیتیوم 96 ولت 150 آمپر ساعت، این خودرو تمام برقی پیمایش میانگین 120 کیلومتر با سرعت نهایی دارد.
مدل موتور : HAX-10-96-18N | ||||||
توان نامی | گشتاور نامی | شیب پیمایی | ظرفیت باتری | |||
10 kW | 32 km | 20 % | 14.4 kWh | |||
توان بیشینه | گشتاور بیشینه | سرعت نهایی | مسافت پیمایشی | |||
20 kW | 130 Nm | 56 km/h | 120 km | |||
توان سرعت نهایی | ضریب دنده | وزن خالص | مصرف انرژی | |||
8.2 kW | 15 | 2000 kg | 145 Wh/km | |||
ولتاژ | قطر چرخ | وزن ناخالص | قیمت میانگین | |||
96 V | 67 cm | 3000 kg | 00,000 دلار |
مصرف انرژی این سیستم رانش برابر 145 وات ساعت بر کیلومتر و مسافت پیمایشی 120 کیلومتر در شرایط با پیمایش در سرعت نهایی 56 کیلومتر بر ساعت در شیب 0 درصد محاسبه شده است.
انواع خودروهای الکتریکی شامل خودروهای شهری برقی، ون های برقی جهت جابجایی مسافر در مکان های تفریحی و زیارتی و وانت های برقی سه و چهار چرخ جهت حمل بار در محیط های سرپوشیده و باز
طراحی، مهندسی و ساخت خودرو های 3 و 4 چرخ برقی
بستن *نام و نام خانوادگی * پست الکترونیک * متن پیام |